Gain de temps avec l'arracheuse de pommes de terre automotrice

Une arracheuse de pommes de terre automotrice fabriquée par Grimme réduit le nombre de personnes nécessaires pour la récolte.

À Steijn Potato Farms à York, à l'Île-du-Prince-Édouard, ils avaient de la difficulté à trouver une main-d'œuvre qualifiée pour gérer leur opération de récolte de pommes de terre. Leurs champs variaient également en taille avec des obstructions partout. Comme leur récolteuse de pommes de terre vieillissait et devait être remplacée, ils ont commencé à envisager leurs options.

Rene Steijn était originaire de Hollande et avait travaillé avec des moissonneuses automotrices, ce qui ne nécessitait qu'un seul opérateur pour les faire fonctionner - résolvant le problème de main-d'œuvre du Steijn. René et son fils Robin ont commencé à rechercher des modèles autopropulsés. Il n'y avait pas de récolteuses automotrices à l'Île-du-Prince-Édouard, alors ils ont commencé à chercher à en apporter un sur l'île.

Deux modèles ont particulièrement retenu leur attention : le Grimme Varitron 470 et le Dewulf Kwatro. Le Grimme Ce modèle est une moissonneuse-batteuse automotrice à quatre rangs, facile à manœuvrer grâce à son châssis à roues. Elle est également équipée d'une trémie de sept tonnes permettant une récolte continue grâce à sa grille de trémie réversible. Les Steijn pourraient également se la procurer auprès de leur fournisseur local. Grimme concessionnaire, HJV Equipment.

« Les deux options auraient été valables », déclare Robin lors d'un entretien téléphonique. Dewulf « Ils sont arrivés sur des chenilles et nous n'avons pas jugé nécessaire d'avoir un système de chenilles compte tenu de la nature de notre sol. »

Les récolteuses de pommes de terre automotrices ne sont pas aussi courantes en Amérique du Nord qu’en Europe. Plus à l'ouest des Maritimes, ils gagnent en popularité avec un modèle Lenco fabriqué par Advanced Farm Equipment disponible. Avec une moissonneuse-batteuse automotrice, elle n'a pas besoin d'être tirée derrière un tracteur et n'a pas non plus besoin d'une andaineuse fonctionnant dans le champ avec elle. Un camion qui court à côté de la moissonneuse pour recueillir les pattes n'est pas non plus nécessaire.

«Le point de vente de cette moissonneuse par rapport à une moissonneuse conventionnelle que vous remorquez est qu'il ne s'agit que d'un opérateur et d'une machine, puis les camions viennent juste au champ et attendent que la moissonneuse remplisse sa propre trémie», Blair Cobb, service technicien chez HJV Equipment, explique dans un entretien téléphonique.

Sur Steijn Potato Farms, la réduction de la main-d'œuvre et des machines a fait une énorme différence lors de la récolte de l'année dernière. Avec la saison de croissance sèche dans les Maritimes, les cultures de pommes de terre étaient prêtes à être creusées à des moments différents avec des pauses entre les champs. Si les Steijns avaient dû engager une équipe pour la récolte, ils auraient dû creuser continuellement. Les Steijns ont également pu semer du blé d'hiver pour la première fois, car ils n'avaient pas besoin de tracteurs pour la récolte.

«Je suppose (le Grimme Varitron 470) était vraiment bien. Je pense qu'il a fait exactement ce que nous voulions, il y a eu des choses qui ont un peu changé. Mais dans l'ensemble, il n'y avait pas beaucoup de problèmes », dit Robin.

Avec la saison de croissance sèche, toutes les caractéristiques de Grimme Des essais ont pu être menés sur des Varitron 470. Les moissonneuses-batteuses automotrices sont réputées pour leur capacité à travailler dans des conditions plus humides que les modèles conventionnels.

«(Les moissonneuses automotrices) peuvent récolter dans des conditions plus humides là où une abatteuse standard ne le peut pas parce que les remorqueuses conventionnelles derrière les moissonneuses doivent avoir un camion à côté d'elles en tout temps, puis des rameurs à vent devant elles», explique Cobb.

Selon Cobb, d'autres cultivateurs ont manifesté de l'intérêt. Il s'attend à ce qu'il y en ait d'autres à l'Île-du-Prince-Édouard à l'avenir.

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